“咚鸡”来喽!新款BRZ,车到,改件到|CUSCO 车身强化件隆重上市

“咚鸡”来喽!新款BRZ,车到,改件到|CUSCO 车身强化件隆重上市

叮~您有一条新的“咚鸡”

新款BRZ达到海内 ,

车到,

改件必需就位 !

谁抢到就偷着乐吧!

图:CUSCO 为新款BRZ 开发的CUSCO 引擎室支撑杆(带刹车顶) 、CUSCO 井字增强件、CUSCO 行李箱支撑杆、CUSCO 安全带固定及车身 、CUSCO 中部增强件、CUSCO 前舱支撑杆、CUSCO 前底增强件 、CUSCO 叶子板增强件 、CUSCO 后杠增强件、CUSCO后侧增强件、CUSCO 前防倾杆和CUSCO 后防倾杆 。

图:CUSCO 引擎室支撑杆(带刹车顶)

俗称“前顶吧”,

是安装在前避震塔顶上方 ,

策动机仓内的一条增强杆,

强化车身刚性的同时,

削减高速过弯时的侧倾幅度 ,

晋升车辆的操控机能。

图:CUSCO 引擎室支撑杆(带刹车顶)

刹车总泵顶直接毗连着刹车总泵以及车架 ,

可以减小防火墙在刹车历程中的变形,

以此换来更好的刹车脚感,

和提高刹车节制的精准度。

图:CUSCO 井字增强件

安装在底盘前副车架与底盘的毗连孔位处 ,

年夜年夜晋升底盘的刚性,

延伸车架寿命!

图:CUSCO 行李箱支撑杆

又称为后顶吧,

是安装在后避震塔顶上方的强化拉杆 ,

与前顶吧的作用相似,

能很好地哄骗避震的作用,

削减高速过弯时的侧倾幅度 ,

晋升轮胎的抓地力,

削减后轮甩尾打滑征象 。

图:CUSCO 安全带固定及车身

图:CUSCO 中部增强件

增长车身刚性,

有用提供避震行程 ,

提高车辆自动安全性。

图:CUSCO 前舱支撑杆

增强车架的刚性,

按捺车架扭曲,

提高吊挂支撑点与车架之间的刚性 ,

提高车辆行驶中的安全性及操控性。

图:CUSCO 前底增强件

有用增强车身刚性 ,

按捺车身扭曲,

使操控觉得更敏捷,

行车更不变 。

图:CUSCO 叶子板增强件

有用增长车身刚性 ,

提供避震行程,

提高车辆自动安全性 。

图:CUSCO 后杠增强件

是安装在车尾防撞梁上的强化杆,

有用强化车身刚性 ,

完善地受力设计,

原车孔位安装,

延伸车架寿命 !

图:CUSCO 后侧增强件

安装在后副车架与底盘毗连处 ,

有用晋升底盘车架的刚性,

延伸车架寿命!

图:CUSCO 前防倾杆

避免转弯时的车身歪斜,

同时令车辆行驶患上更不变 ,

包管了不影响驾驶恬静性的条件下提高操控机能。

图:CUSCO 后防倾杆

用于按捺车身转弯时的侧倾,

在不转变搭车感触感染的条件下,

按捺车身晃动 ,

增长后防倾杆的硬度 ,

还可使轮胎更紧贴路面。

晋升整车抗扭刚性,

让新款BRZ开释越发强劲的动力,

信赖驾驶BRZ的欢愉会加倍噢!

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